車種···その他 種類···車両 レールゲージ···Nゲージ シリーズ···グリーンマックス 写真の書いてあるようにモーターなしです。 カプラーを先頭はTNカプラー化、中間はKATOカプラーに変更しています。

近鉄特急旧塗装の終焉｜関西の鉄道を研究するチャンネル

資料】車両側面－近鉄22000系22103F – ピロのブログVer3

近鉄】22000系AL07 原色にて営業復帰 |2nd-train鉄道ニュース

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鉄道車両】近畿日本鉄道22000系特急電車「ACE」（旧塗装） : 人生ゆるゆる途中下車

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グリーンマックス製（GM)近畿日本鉄道（近鉄)22000系Ace 旧塗装 モ22000 パンタグラフ、動力無し 1両

近鉄特急で最多勢力)近鉄22000系ACE2両編成～10両編成パターン別発車・走行シーン計30分！ - YouTube

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１ヶ所前面密連付 貫通扉Ｐ 近鉄 22000系 リニューアル車 増結グリーンマックス 併走に 22600系 新塗装 23000系 ひのとり しまかぜ 12200系 - 私鉄車輌

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近鉄22000系が運転開始から30年。その1 | 鉄道とバスのブログ

近畿日本鉄道 近鉄22000系電車 ACE 宇治山田駅 鉄道フォト・写真 by Yoshi＠LC5820さん | レイルラボ(RailLab)

近鉄22000系電車 - Wikipedia